Il est toujours risqué d’analyser les chiffres de ventes d’un mois à l’autre ou d’un trimestre à un autre, car souvent, des éléments impondérables peuvent venir brouiller les cartes. Néanmoins, l’exercice est toujours intéressant à faire, car il nous permet d’analyser des tendances et de faire des prévisions.
Il faut laisser les chiffres nous parler, mais voir au-delà de ceux-ci pour bien comprendre ce qui se passe. Alors, que nous a dit le troisième trimestre de 2024 ?
D’abord, du côté voiture, il reste un modèle au catalogue, soit la berline Q50 qui en est à ses derniers miles. La bonne nouvelle, c’est qu’elle a vu ses ventes augmenter de façon importante au troisième trimestre de cette année, soit 116,8 % par rapport à la même période l’année dernière, avec 375 ventes contre 173. Pour l’année en cours, le modèle est en progression, avec 734 transactions contre 437 pour les neuf premiers mois de l’année 2023. On parle d’une augmentation de 68 %.
Il est intéressant de noter que la compagnie a vendu 28 versions du coupé Q60 jusqu’ici cette année, un modèle qui a déjà quitté le marché. Aucun n’a été écoulé au troisième trimestre.
En passant au VUS, on a bien sûr un peu plus d’action, à commencer par les performances du QX50, un modèle qui ne cesse de gagner en popularité. Au troisième trimestre, ses ventes ont été quelque peu en recul avec 202 transactions contre 240 l’année dernière. Cependant, depuis le début de l’année, ce recul de 15 % au troisième trimestre se transforme en progrès de 14 % pour l’année en cours, car la compagnie a vendu 668 VUS QX50 depuis le 1er janvier 2024, contre 586 pour les neuf premiers mois de 2023.
Dans le cas du QX60, le modèle essuie un petit recul de 8,85 % depuis le début de l’année (2400 unités contre 2633), mais il a vu ses ventes croître de 16 % au troisième trimestre, passant de 730 l’année dernière à 847 cette année. Voilà qui est de bon augure pour le reste de l’année, ce qui pourrait être suffisant pour effacer le petit recul mentionné.
Puis, autre note positive, le QX80, qui a été entièrement repensé pour 2025, continue de faire progresser les ventes de la marque ; de 27 % au troisième trimestre (230 à 292 ventes), pour un gain de 14,4 % depuis le début de l’année (612 à 700 ventes). La seule ombre au tableau est le QX55, qui connaît une année plus difficile avec un recul de 37 % de ses ventes (423 unités à 267).
Cela fait qu’au total, Infiniti voit ses ventes être en retrait de 5,15 % par rapport à l’année dernière, mais au troisième trimestre de cette année, la compagnie a vu ses résultats bondir de 5,5 %, ce qui est très encourageant pour la fin de l’année.
Il y a donc lieu d’être optimiste pour un dernier droit en force.
D’autres articles à lire
Lorsqu’il est question de sécurité automobile, la référence en la matière, c’est la IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) américaine, qui mène des tests de collision très rigoureux et qui attribuent des notes en conséquence aux différents modèles des constructeurs. Si un modèle ne performe pas bien, vous pouvez être certains que son créateur retourne à la table à dessein pour corriger...
Le QX60 a beau avoir été renouvelé pour l’année 2022, soit il y a déjà trois ans, il continue de remporter des honneurs sur la scène internationale, ce qui en dit beaucoup sur les qualités qu’il met de l’avant et sur la valeur qu’il offre aux consommateurs. Le dernier honneur en lice est un prix prestigieux décerné par la firme Vincentric, réputée pour ses analyses détaillées des coûts...
L’Infiniti QX80 2025, le nouveau VUS porte-étendard de la marque, a décroché une place prestigieuse dans le palmarès des meilleures nouveautés (Best of What’s New Awards) du magazine Popular Science, dans la catégorie automobile. Ce prix met en lumière les technologies avancées et le design luxueux qui caractérisent le modèle. Parmi les innovations marquantes qui ont retenu l’attention, on...