Le VUS QX80 est le modèle phare de la marque Infiniti, on ne vous apprend rien de ce côté. Sa dernière refonte, d’ailleurs, démontre à quel point la compagnie n’a pas lésiné pour nous offrir le nec plus ultra. Ce modèle redéfinit ce qu’est le luxe à l’intérieur de sa catégorie, celle des VUS pleine grandeur.
Et pour vous donner une idée de ce qu’on était prêt à faire pour démontrer à quel point ce modèle est au sommet de sa catégorie, Infiniti a fait quelque chose de complètement fou lors de son dévoilement au Salon de l’auto de New York ; elle a dévoilé le véhicule au sommet d’un édifice.
Pour le hisser à cet endroit, un travail complètement fou a été nécessaire.
Concrètement, le modèle a été montré à la terrasse d’observation Edge at Hudson Yards, 100 étages au-dessus des rues de Manhattan. Évidemment, il n’a pas été facile d’installer le modèle à cet endroit. On pourrait imaginer qu’il a été déposé par un hélicoptère, mais ce n’est pas le cas.
Dans les faits, il a été démonté et remonté sur place. Le désassemblage du véhicule a commencé 40 jours avant la présentation. Il a fallu retirer le moteur, le système d’alimentation en carburant, ainsi que réorganiser le système électrique afin que les commandes pour les sièges, l’éclairage et la chaîne audio fonctionnent une fois le véhicule remonté au sommet de l’édifice.
Mais ce n’est pas tout. Il a été nécessaire de découper le véhicule en sections suffisamment petites pour que ces dernières puissent entrer dans l’ascenseur de service qui est utilisé pour transporter du matériel. Le toit a été découpé et séparé en plusieurs parties.
Il s’agit d’un travail absolument impressionnant. En tout, en comptant tout ce qui a été défait, on retrouvait plus de 1000 pièces.
Puis, 48 heures avant le dévoilement, on a tout fait monter à la plateforme d’observation où a été présenté le véhicule. Onze heures avant le grand moment, tout était fait et on a pu pousser le modèle sur la scène où il a été révélé.
Et qu’on se l’avoue, le QX80 n’est pas le plus petit véhicule sur le marché. Le travail aurait été plus facile avec un modèle compact, mais comme on le mentionnait, rien n’a été laissé au hasard.
Fait remarquable, ce n'est pas la première fois qu'un constructeur automobile découpe une voiture pour la placer au sommet d'un gratte-ciel de New York. Ford a réalisé une opération similaire lors du lancement de la Mustang originale en 1964, en plaçant l'une d'entre elles sur le pont d'observation du 86e étage de l'Empire State Building.
Ford a répété l'opération en 2014 pour le 50e anniversaire de la Mustang, mais s'est abstenu de le faire pour le 60e anniversaire de la Mustang, qui a été célébré le mois dernier lors du salon de l'automobile de New York 2024.
Le QX80 redessiné arbore un nouveau look et des caractéristiques qui devraient l'aider à mieux rivaliser avec les SUV de luxe concurrents. Il est notamment équipé d'un V6 biturbo de 3,5 litres à la place du V8 atmosphérique de 5,6 litres du modèle précédent, et d'un système d'infodivertissement à trois écrans plus sophistiqué.
Ces nouveautés s'accompagnent toutefois d'une forte hausse de prix. Le QX80 2025 commence à 84 445 $ avec destination, comparativement à 76 045 $ pour le modèle 2024. Les véhicules devraient arriver chez les concessionnaires cet été - aucun assemblage n'est nécessaire.
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