Récemment, on vous faisait part de l’excellente année que connaît le QX50 au chapitre des ventes, tant du côté des États-Unis que du Canada. Ce modèle, malgré son âge (la génération actuelle a été lancée en 2018 pour 2019), continue de plaire aux amateurs à la recherche d’un VUS compact de luxe qui leur en offre pour leur argent.
Et ils trouvent leur compte avec le QX50.
Outre un design qui est toujours dans le coup, le QX50 offre un habitacle d’une grande qualité, que ce soit pour la présentation, les matériaux ou la rigueur portée à l’assemblage. Les niveaux d’équipement sont aussi complets d’une version à l’autre, si bien que tous les acheteurs y trouvent satisfaction.
Et mécaniquement, le modèle hérite du 4-cylindres turbo de 2,0 litres développé par la marque, un moteur à compression variable qui offre le maximum de puissance lorsque nécessaire, et la meilleure économie d’essence possible le reste du temps. Avec une capacité de 268 chevaux et 280 livres-pieds de couple, on n’est jamais en reste.
Pour ce qui est de l’offre, elle comprend les propositions Pure, Sport et Sensoriel, qui sont toutes à traction intégrale.
Intéressons-nous ici à ce que propose la variante Sensoriel TI, celle qui repose au sommet de la hiérarchie.
Un équipement riche
Évidemment, en raison de sa position sur l’échiquier, la version Sensoriel TI offre un tout inclus. Mais qu’est-ce que ce dernier propose ? C’est là que c’est vraiment intéressant, car on peut voir à quel point Infiniti n’a reculé devant rien pour vous offrir le meilleur rapport qualité-prix-équipement dans la catégorie des VUS compacts de luxe.
Ainsi, avec cette variante, le QX50 propose des jantes noires de 20 pouces offrant un fini usiné, des garnitures en suédine aux portières, à la console centrale et au tableau de bord (avec l’intérieur couleur graphite), un siège du passager avant avec un support lombaire offrant quatre réglages, des sièges arrière chauffants, l’affichage tête-haute, des phares à DEL à nivellement automatique, un éclairage avant adaptatif, des phares et feux à la finition intérieure chromée, des boiseries en érable à l’intérieur, un éclairage aux pieds à l’avant et à l’arrière, une colonne de direction à réglages électriques, ainsi qu’une chaîne audio offrant 16 haut-parleurs (12 avec la version Sport).
À cela s’ajoute bien sûr une liste d’équipement de série complète, avec volant et sièges avant chauffants, ainsi que les applications Apple CarPlay et Android Auto, pour ne nommer que ces éléments.
Et au volant, vous êtes certains d’une chose ; d’obtenir entière satisfaction. La conduite du QX50 est amusante et le comportement solide du modèle se veut très rassurant en toute circonstance.
Passez nous voir pour un essai.
D’autres articles à lire
L’Infiniti QX50 a été renouvelé au début de l’année 2018. Le Cadillac XT4 a été présenté à l’automne 2018. On parle donc de produits qui ont sensiblement le même âge sur le marché, ce qui fait qu’une comparaison s’impose entre les deux. Et lorsqu’on se prête au jeu, on découvre que le modèle proposé par Infiniti a une longueur d’avance sur celui de Cadillac. Les points suivants le démontrent...
Il peut sembler audacieux de comparer l’Infiniti QX55 au Porsche Macan. En effet, il est reconnu que le représentant de Porsche offre une conduite inégalée à travers l’industrie. Soit. Cependant, il est facile de se laisser influencer par la réputation de performance et de luxe de Porsche. Car, en revanche, l’Infiniti QX55 présente un ensemble unique d’avantages qui en font un excellent choix...
Généralement, lorsqu’on compare deux véhicules, on respecte les catégories, que ce soit le format, ou l’appartenance ou non à une marque de luxe. Cependant, il y a des disparités à travers l’industrie, comme le prouve la comparaison entre un Infiniti QX60 et un Toyota Grand Highlander. Le deuxième est populaire en raison de son nom, mais n’allez pas croire qu’il est proposé moins cher...